“Banii publici, pentru că în fond şi banii europeni sunt bani publici, ai tuturor europenilor, nu vor fi niciodată suficienţi pentru a acoperi toate nevoile de infrastructură. Sigur, statele membre contribuie la acest buget al Uniunii Europene, care se întoarce către statale membre, prin diverse fonduri, dar este responsabilitatea de a gândi o viziune de finanţare care să exceadă puţin banii publici. În general, aşa cum am încercat să promovăm la nivel european, banii publici ar trebui folosiţi ca să atragă alte fonduri suplimentare, să garanteze o finanţare privată mai ieftină. Adică, sunt mecanisme financiare pe care ţările trebuie să le gândească dincolo de banii pe care îi primesc. (…) Să nu ne imaginăm acum că putem sta numai în banii europeni”, a arătat Adina Vălean.

Proiectele Clujului sunt implementate cu succes

Primarul Emil Boc i-a prezentat proiectele majore de infrastructură ale Clujului: centura metropolitană, metroul, trenul metropolitan, respectiv proiectele de interconectivitate din zona metropolitană, esențiale pentru creșterea calității vieții clujenilor – precum conectarea Clujului la autostradă – drumul de legătură dintre A3 și DN1 prin comuna Tureni, proiectul de electrificare a căii ferate Cluj – Episcopia Bihor prin care se modernizează la Cluj-Napoca pasajul de la Tăietura Turcului.

“(…) Am prezentat ceea ce am reușit să realizăm la Cluj-Napoca cu fonduri europene – de la flota de transport în comun modernă până la școli extinse și modernizate, spații verzi extinse și revitalizate ș.a.m.d., proiectele în lucru prin PNRR și direcția strategică de dezvoltare pe care o urmăm. Am abordat provocările cu care ne confruntăm în implementare, nevoile de la nivel local și impactul noilor tehnologii.

Așa cum a subliniat doamna comisar, Clujul reprezintă un nod de transporturi de importanță strategică la nivel regional în U.E., iar pentru îndeplinirea obiectivelor în lucru legate de infrastructură fondurile europene au rol major. Așadar, politica de coeziune – care reprezintă „lipiciul” care menține Europa unită – și viitorul acestei politici au impact direct asupra viitorului comunităților noastre.”, a spus Emil Boc.

Comisarul european pentru transporturi, Adina Vălean, a participat azi la deschiderea Cluj Innovation Days (CID), eveniment cu tema ‘Inovaţii digitale pentru un viitor sustenabil şi sigur’. Mâine, ea se va afla în judeţul Satu Mare, unde va vizita punctele de trecere a frontierei de la Tarna Mare, Halmeu şi Petea, alături de autorităţile din zonă.

Elena Vesa

Comisarul European pentru transporturi va veni la Cluj-Napoca, dar și în județul Satu Mare. Aici va vizita trei puncte de trecere a frontierei dintre România și Ucraina. Vămile Halmeu și Petea sunt intens folosite în ultimul timp de camionagiii ucraineni pentru a ajunge înapoi în Ucraina. Totul se întâmplă după ce transportatorii și fermierii polonezi le-au blocat traficul la granița polono-ucraineană. Cu câteva săptămâni în urmă, la Halmeu, șoferii aveau de așteptat cu zilele pentru formalitățile vamale. Acum, timpul de așteptare s-a redus la circa șase-șapte ore.

„Joi, 21 martie, doamna comisar Adina Vălean se va afla în Cluj Napoca, unde va deschide Cluj Innovation Days (CID), cu tema „Inovații digitale pentru un viitor sustenabil și sigur”. Ulterior, înaltul oficial va susține un briefing de presă on the record împreună cu domnul Emil Boc, primarul municipiului Cluj, la hotelul Radisson Blu.

Vineri, 22 martie, doamna comisar Adina Vălean se va afla în județul Satu Mare, unde va vizita punctele de  trecere a frontierei de la Tarna Mare, Halmeu și Petea, alături de autoritățile din zonă. La Halmeu, comisara Vălean va face declarații de presă și va răspunde întrebărilor jurnaliștilor.”, se arată într-un comunicat al Reprezentanței în România a Comisiei Europene.

Elena Vesa