Proiectul este finanțat din fonduri europene, prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027, cu sprijinul Agenției de Dezvoltare Regională Nord-Vest (ADR Nord-Vest).

Intervențiile vizează zona Pârâului Tărpiu, care va fi transformată într-un coridor ecologic funcțional, capabil să conecteze spațiile verzi existente și să ofere comunității un cadru modern pentru recreere, mobilitate pietonală și contact cu natura.

Lucrări de reabilitare ecologică și amenajare peisagistică.

Componenta de mediu a proiectului presupune curățarea, consolidarea și stabilizarea malurilor pârâului, pe o suprafață de peste 27.000 de metri pătrați. Totodată, vor fi realizate lucrări ample de înverzire și refacere a vegetației, prin:

• plantarea a 390 de arbori și 880 de arbuști, selectați în funcție de specificul ecologic al zonei;

• însămânțarea a peste 17.000 de metri pătrați cu gazon și trifoi;

• introducerea de specii de vegetație specifice habitatelor naturale, cu rol în susținerea biodiversității și stabilizarea solului.

Aceste intervenții urmăresc atât protecția mediului, cât și adaptarea orașului la efectele schimbărilor climatice, prin creșterea capacității de absorbție a apei și reducerea riscului de degradare a malurilor.

Infrastructură urbană modernă și facilități pentru comunitate.

Pe lângă lucrările de natură ecologică, proiectul include și amenajări de infrastructură urbană, care vor transforma zona într-un spațiu accesibil și atractiv pentru locuitori. Printre acestea se numără:

• amenajarea de alei pietonale destinate plimbării și mobilității urbane;

• construirea și reabilitarea de poduri;

• realizarea de terase de belvedere, estacade și pergole;

• amenajarea de coridoare ecologice pentru fauna locală;

• instalarea de mobilier urban (bănci, coșuri de gunoi, rasteluri pentru biciclete);

• implementarea unui sistem de iluminat public modern, adaptat cerințelor de eficiență energetică.

Prin aceste investiții, autoritățile locale urmăresc crearea unor zone sigure și funcționale pentru promenadă, relaxare și activități în aer liber, destinate tuturor categoriilor de vârstă.

Impact și beneficii pe termen lung.

Implementarea proiectului „Coridor ecologic Valea Căstăilor” va conduce la:

• extinderea și modernizarea rețelei de spații verzi urbane;

• creșterea atractivității și valorii funcționale a zonei;

• îmbunătățirea calității mediului urban și a microclimatului local;

• încurajarea unui stil de viață activ și sănătos în rândul populației.

Valoarea proiectului și sursele de finanțare.

Valoarea totală a proiectului este de 17.038.620,35 lei, TVA inclus, din care:

• 12.919.565,20 lei, TVA inclus, reprezintă finanțare nerambursabilă din partea Uniunii Europene;

• 1.713.819,84 lei, TVA inclus, reprezintă cofinanțare din partea bugetului național.

Proiectul este cofinanțat de Uniunea Europeană prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027, contribuind la obiectivele de dezvoltare durabilă și regenerare urbană ale municipiului Bistrița.

Primăria municipiului Cluj-Napoca va coordona implementarea proiectului, urmând ca în perioada următoare să fie demarate procedurile pentru obținerea autorizației de construire și licitațiile pentru proiectare și execuție.

Obiectivele proiectului.

Pasajul Oașului–Muncii vizează reconfigurarea intersecției Străzii Oașului cu Bulevardul Muncii, prin:

• Construirea unui pasaj subteran pentru fluidizarea traficului.

• Ridicarea unui pod peste Pârâul Chinteni, parte a reorganizării infrastructurii locale.

• Modernizarea traseului de tramvai, inclusiv a liniei existente și a carosabilului aferent.

• Amenajarea trotuarelor și spațiilor verzi, precum și modernizarea stațiilor de transport public, pentru creșterea confortului pietonal și a calității zonelor publice.

Primăria Cluj-Napoca subliniază că proiectul va contribui la creșterea siguranței traficului prin instalarea unui sistem modern de iluminat, semaforizare eficientă și monitorizare a circulației, precum și prin informarea în timp real a călătorilor.

Finanțare și buget.

Valoarea totală a proiectului este de aproximativ 26 milioane euro (130,3 milioane lei). Finanțarea este asigurată prin Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR), în cadrul Programului Regional Nord-Vest 2021–2027, completată de contribuții din bugetul național și local.

Această structură de finanțare permite reducerea impactului direct asupra bugetului municipal și garantează respectarea standardelor europene în domeniul infrastructurii și mobilității urbane.

Impact pentru comunitate.

Primăria Cluj-Napoca evidențiază că pasajul va avea un impact semnificativ asupra mobilității urbane, prin:

• Reducerea blocajelor în trafic în zona est‑nord‑est a orașului.

• Creșterea confortului și siguranței pietonilor și a utilizatorilor transportului public.

• Modernizarea infrastructurii de tramvai, facilitând un transport public mai rapid și mai eficient.

• Îmbunătățirea calității vieții urbane, prin reconfigurarea spațiilor publice și extinderea zonelor verzi.

Primăria a precizat că proiectul se aliniază strategiei de dezvoltare durabilă a orașului, care vizează fluidizarea traficului, reducerea poluării și creșterea atractivității transportului public.

Următorii pași.

• Obținerea autorizației de construire.

• Organizarea licitațiilor pentru proiectare și execuție.

• Începerea efectivă a lucrărilor, cu un termen estimativ de finalizare în 28 de luni, incluzând proiectarea și execuția.

• Monitorizarea permanentă a implementării pentru respectarea standardelor de calitate și a graficului de realizare.

Proiectul Pasajului Oașului–Muncii reprezintă o investiție strategică a Primăriei Cluj-Napoca, menită să sprijine mobilitatea urbană durabilă, siguranța rutieră și dezvoltarea calității vieții pentru locuitorii orașului.

]]>