„Sunt foarte bucuros și mândru că pot bifa încă un proiect major de care m-am asigurat personal că va fi realizat. Mulți sunt cei care doar au vorbit despre această inițiativă necesară ani la rând, dar nimeni nu a făcut înaintea mea eforturile aferente pentru a împlini acest proiect! Acest proiect reprezintă un pas important spre modernizarea infrastructurii rutiere din regiunea Baia Mare, aducând beneficii semnificative maramureșenilor și contribuind la dezvoltarea economică a zonei! Totul pentru Baia Mare și pentru Maramureș!”, a transmis Ionel Bogdan, președintele Consiliului Județean Maramureș.

Varianta Ocolitoare Baia Mare este un proiect de infrastructură rutieră majoră, care va îmbunătăți fluxul de trafic și va reduce congestia în municipiu și împrejurimi. Proiectul se desfășoară pe o lungime de 31,872 km, plus 4 km de drumuri de legătură, și include soluții tehnice și inovatoare pentru siguranța și eficiența traficului.

Caracteristicile principale ale proiectului:

– Lungime totală: 31,872 km
– Viteza de proiectare: 80-100 km/h
– Lățimea drumului: variază între 10,00 m și 19,00 m

Proiectul va cuprinde opt noduri rutiere pentru conectarea cu drumurile naționale și județene, incluzând și localitățile învecinate:
1. Nod rutier DN1C(E58) pentru legătura cu Satu Mare.
2. Nod rutier DC98 pentru Bușag și Merișor.
3. Nod rutier Aeroport Internațional Maramureș.
4. Nod rutier DN1C(E58) pentru legătura cu Baia Mare/Cluj Napoca.
5. Nod rutier DJ182B pentru acces către Baia Mare.
6. Nod rutier DN18B/Zona Industrială.
7. Nod rutier DJ184 pentru acces către Baia Sprie.
8. Nod rutier DN18 pentru acces către Sighetu Marmației/Baia Sprie.

Proiectul include 22 pasaje, 6 poduri și 17 viaducte, și măsuri riguroase de protecție a mediului. Vor fi instalate parapete de siguranță, semnalizări și marcaje conform normativelor europene. Pentru reducerea zgomotului, se vor monta panouri fonoabsorbante pe o lungime de 21.367 m, iar nodurile rutiere, podurile și pasajele de peste 100 m vor fi iluminate pentru a spori siguranța.