Centura Metropolitană din municipiul Cluj-Napoca prinde contur: Viceprimarul Dan Tarcea anunță finalizarea structurii-cheie pentru Spitalul Regional!

06/10/2025

Municipiul Cluj-Napoca face pași importanți spre o infrastructură de mobilitate modernă și adaptată nevoilor urbane actuale. Lucrările la Tronsonul 1 al Centurii Metropolitane sunt în plină desfășurare, sub coordonarea directă a Primăriei Municipiului Cluj-Napoca, prin implicarea constantă a viceprimarului Dan Tarcea.

Un moment-cheie al șantierului a fost atins recent: Montarea ultimei grinzi la pasajul care va asigura conexiunea cu viitorul Spital Regional de Urgență, o piesă impresionantă de 28 de metri lungime și 35 de tone, ridicată cu o macara de 220 de tone.

Operațiunea s-a desfășurat pe timpul nopții pentru a evita blocajele pe una dintre cele mai circulate artere din țară, demonstrând o planificare eficientă și respect pentru traficul zilnic al clujenilor.

Un pasaj modern, pentru un Cluj mai conectat.

Pasajul va avea o lungime totală de aproximativ 300 de metri, fiind una dintre cele mai importante structuri de pe Tronsonul 1 al Centurii Metropolitane, care va cuprinde:

6 benzi de circulație, dintre care:
2 benzi pe sens pentru traficul general,
1 bandă dedicată transportului public,
1 bandă pentru transportul alternativ – biciclete, trotinete etc.

Această abordare reflectă clar viziunea Primăriei Cluj-Napoca: o infrastructură durabilă, adaptată orașului viitorului, în care mobilitatea urbană înseamnă mai mult decât mașini – înseamnă eficiență, conectivitate și sustenabilitate.

Ce urmează?

Viceprimarul Dan Tarcea a declarat că, odată cu montarea ultimei grinzi, echipele de lucru vor accelera și celelalte etape ale proiectului. Totodată:

Studiile de fezabilitate pentru drumurile de legătură sunt deja aprobate;
Procedurile de expropriere sunt în derulare, astfel încât lucrările efective să înceapă în 2026, conform planificării.

„Lucrări în desfășurare la Centura Metropolitană – Tronsonul 1

S-a montat ultima grindă la pasajul care va asigura legătura cu zona viitorului Spital Regional de Urgență — o piesă de 28 de metri lungime și 35 de tone, ridicată cu o macara de 220 de tone.

Montajul s-a realizat pe timpul nopții, din motive de siguranță și pentru a evita blocarea traficului pe cel mai circulat tronson din țară.

Pasajul va avea aproximativ 300 de metri, iar Tronsonul 1 al Centurii Metropolitane va include 6 benzi de circulație: câte două pe sens pentru traficul general, o bandă dedicată transportului public și una pentru transportul alternativ.

Pentru drumurile de legătură, studiile de fezabilitate sunt deja aprobate, iar procedurile de expropriere sunt în derulare, astfel încât anul viitor să poată începe lucrările efective”, a transmis viceprimarul Dan Tarcea.

Centura Metropolitană: viziune, strategie și implementare.

Proiectul Centurii Metropolitane este cea mai amplă investiție în mobilitatea urbană a zonei Clujului din ultimele decenii, iar Primăria Cluj-Napoca, prin echipa condusă de primarul Emil Boc și viceprimarul Dan Tarcea, asigură buna desfășurare a lucrărilor, cu accent pe eficiență, transparență și colaborare instituțională.

Centura Metropolitană – Tronsonul 1 nu este doar o lucrare de infrastructură, ci un pas uriaș spre un Cluj inteligent, bine conectat și pregătit pentru dezvoltare sustenabilă.