Intervenție rapidă și implicare totală: Ioan Doru Dăncuș, primarul municipiului Baia Mare, anunță începerea lucrărilor la podul provizoriu peste Săsar!

19/06/2025

Municipiul Baia Mare face un pas important spre normalizarea traficului rutier după surparea podului de pe centura mică. Începând de astăzi, au demarat oficial lucrările pentru construcția drumului perimetral și a structurii de rezistență a podului provizoriu ce va traversa râul Săsar.

Primarul Doru Dăncuș a fost de la început în prima linie a acestui proces, coordonând personal intervențiile și presând autoritățile competente pentru a urgenta pașii birocratici:

„Îi înțeleg pe deplin pe băimăreni. Sunt la fel de indignat și nemulțumit. Însă în astfel de situații, chiar și în caz de calamitate, trebuie respectate etape legale clare. Tocmai de aceea, încă din prima zi, am făcut tot ce ține de mine pentru a grăbi lucrările. Iar azi, avem deja utilaje pe teren.”

Edilul municipiului Baia Mare, alături de reprezentanții DRDP Cluj, șefii Secției Drumuri Naționale și echipa tehnică a constructorului, a fost prezent ieri pe șantierul unde se construiește drumul de acces și structura podului provizoriu. Soluția găsită va permite inclusiv traficul greu, iar podul – lung de 40 de metri – va fi adus din Polonia.

Termenul de execuție este de maximum 30 de zile, iar noua rută va elibera orașul de aglomerația provocată de camioane.

Primarul Dăncuș a subliniat că, în paralel, se lucrează și pentru remedierea deficiențelor de la trecerea cu calea ferată pe ruta Baia Mare – Satu Mare, alt punct nevralgic al infrastructurii rutiere locale.

„Este o perioadă dificilă, dar sunt aici, pe teren, zi de zi, pentru a mă asigura că lucrările avansează. Vom rezolva această situație, cu eficiență și seriozitate” a conchis primarul.

Mesajul complet transmis de primarul municipiului Baia Mare, Ioan Doru Dăncuș.

Au început oficial lucrările pentru construcția drumului și a structurii de rezistență pentru podul provizoriu de peste râul Săsar, pe centura mică.

Înțeleg nemulțumirile băimărenilor și ale tuturor șoferilor legate de timpul de rezolvare a acestei situații. Credeți-mă, sunt cel puțin la fel de indignat. Tocmai de aceea, încă de la început, am făcut uz de toate pârghiile legale și administrative pe care le-am avut la dispoziție pentru a urgenta intervenția. Însă, de multe ori, socoteala de acasă nu se potrivește cu cea din târg și, chiar și în cazul unor calamități precum cea de față, există anumite proceduri legale și etape peste care nu se poate trece. Vorbim, totuși, despre construirea unui drum și amplasarea unui pod, fie el și provizoriu, care va deservi inclusiv traficul greu.

Zilele care au trecut, de la momentul surpării podului și până la cel de acum în care s-a deschis șantierul, au fost mai mult despre proceduri birocratice importante.

S-au făcut expertize, s-a întocmit un proiect, s-a încheiat un contract cu un constructor, am trecut acest teren în administrarea Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) pentru a putea realiza efectiv aceste lucrări și multe altele. Astăzi, este despre punerea soluției în practică astfel încât să avem, în termenul agreat care este de maxim o lună, această rută din nou funcțională.

Împreună cu Eugen Cecan, directorul DRDP Cluj, Mateaș Loghin, șeful Secției Drumuri Naționale Baia Mare și reprezentanții constructorului am făcut ieri o vizită pe terenul unde se pregătește construcția drumului perimetral și a structurii de rezistență pentru podul provizoriu. Am primit asigurări că drumul construit va îndeplini toate condițiile pentru a suporta traficul greu, la fel și podul de 40 de metri lungime care urmează să fie transportat din Polonia, și vom scăpa în curând de șirurile de camioane care tranzitează bulevardele. În timpul ăsta se lucrează și pentru rezolvarea problemei care exista la trecerea cu calea ferată, cea de pe ruta Baia Mare – Satu Mare.